DSBB170AM 57310256-FA แผงวงจรด้านหลังบัส - ABB

ติดต่อที่นี่!

ฝ่ายขาย ผู้จัดการฟรีด้า ★★★★★

คำอธิบาย

• เดอะ DSBB170AM 57310256-FA แผงวงจรหลัก (Bus Back Plane) เป็นส่วนประกอบโครงสร้างหลักในระบบควบคุมของ ABB ทำหน้าที่เป็นแกนหลักสำหรับการสื่อสารและการรวมโมดูล ช่วยให้การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าเป็นไปอย่างราบรื่นระหว่างโมดูลควบคุมและโมดูลอินพุต/เอาต์พุตหลายตัวที่ติดตั้งอยู่ในแร็คเดียวกัน
• โมดูลนี้รับประกันการส่งข้อมูลและการกระจายพลังงานที่เชื่อถือได้ระหว่างอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ ลดการสูญเสียสัญญาณ และรักษาเสถียรภาพของระบบ ออกแบบมาโดยคำนึงถึงสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม จึงรองรับการทำงานในระยะยาวด้วยความทนทานสูงและทนต่อสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า
• การออกแบบขั้วต่อที่แข็งแรงทนทานช่วยให้ติดตั้งและเปลี่ยนได้ง่าย ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการการบำรุงรักษาบ่อยครั้งและเวลาที่ใช้งานได้อย่างต่อเนื่องเป็นสิ่งสำคัญ

ข้อกำหนด

●ประเภทผลิตภัณฑ์: โมดูลแผงวงจรด้านหลังของบัส

●หมายเลขชิ้นส่วน: 57310256-FA

●ความเข้ากันได้กับซีรี่ส์: ระบบ I/O ABB Advant / S100

●หน้าที่: การเชื่อมต่อโมดูลและการกระจายสัญญาณ

●ประเภทการติดตั้ง: แผงวงจรหลักแบบติดตั้งบนแร็ค

●อินเทอร์เฟซการสื่อสาร: บัสระบบภายใน

●วัสดุ: แผงวงจรพิมพ์ (PCB) ระดับอุตสาหกรรม พร้อมขั้วต่อที่มีความน่าเชื่อถือสูง

●อุณหภูมิใช้งาน: โดยทั่วไป 0°C ถึง +60°C

●อุณหภูมิในการจัดเก็บ: -20°C ถึง +70°C

●ความชื้น: 5%–95% (ไม่เกิดการควบแน่น)

แอปพลิเคชัน

DSBB170AM ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายใน:

โรงไฟฟ้า (โรงไฟฟ้าพลังความร้อน โรงไฟฟ้าพลังน้ำ โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซ)

อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ (โรงกลั่นน้ำมัน แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง)

การแปรรูปทางเคมีและปิโตรเคมี

การผลิตเยื่อกระดาษและกระดาษ

สิ่งอำนวยความสะดวกในการบำบัดน้ำและน้ำเสีย

ระบบการผลิตทางอุตสาหกรรมและการควบคุมกระบวนการ

คำถามที่พบบ่อยสำหรับ DSBB170AM 57310256-FA

• คำถามที่ 1: หน้าที่หลักของสิ่งนี้คืออะไร DSBB170AM แผงวงจรหลัก?

A: อุปกรณ์นี้ทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อทางไฟฟ้าและเส้นทางการสื่อสารระหว่างโมดูลต่างๆ ภายในแร็คเดียวกัน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าระบบจะทำงานได้อย่างเสถียร

• Q2: โมดูลนี้ยังคงใช้ในระบบสมัยใหม่อยู่หรือไม่?

A: โดยส่วนใหญ่แล้วจะใช้ในระบบ ABB Advant ที่มีอยู่แล้ว แม้ว่าจะมีระบบใหม่กว่า แต่หลายโรงงานยังคงพึ่งพาแพลตฟอร์มเหล่านี้อยู่

• Q3: สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนได้โดยไม่ต้องปิดระบบหรือไม่?

A: โดยทั่วไป การเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้จำเป็นต้องปิดระบบ เนื่องจากชิ้นส่วนนี้มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อโมดูลต่างๆ

• Q4: สามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์ I/O ซีรีส์อื่นๆ ของ ABB ได้หรือไม่?

A: อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบ Advant/S100 I/O และอาจไม่สามารถใช้งานร่วมกับแพลตฟอร์มรุ่นใหม่กว่า เช่น S800 I/O ได้