6SL3210-1PE21-1AL0 โมดูลจ่ายไฟซีเมนส์

ติดต่อเราตามข้อมูลด้านล่างเพื่อรับราคาที่ดีที่สุด
ติดต่อ-- ฟริดา
อีเมล--sales5@mooreplc.com
มือถือ (WhatsApp)-- +86 15359408275

คำอธิบายของ6SL3210-1PE21-1AL0

โมดูลกำลังไฟฟ้า Siemens 6SL3210-1PE21-1AL0 เป็นโมดูลจากตระกูลไดรฟ์ SINAMICS เป็นอุปกรณ์รับไฟ AC 3 เฟส ออกแบบมาเพื่อควบคุมมอเตอร์ที่มีกำลังเอาต์พุตสูงสุด 4.00 กิโลวัตต์ โมดูลนี้มีระบบระบายความร้อนด้วยอากาศภายใน และเป็นไปตามมาตรฐานสากลหลายมาตรฐาน รวมถึง UL, cUL และ CE เหมาะสำหรับงานไดรฟ์มาตรฐานที่มีการควบคุมแบบเวกเตอร์หรือ V/f และมีคุณสมบัติการโอเวอร์โหลดที่แตกต่างกันสำหรับโหมดการทำงานโอเวอร์โหลดต่ำ (LO) และโอเวอร์โหลดสูง (HO)

พารามิเตอร์

อินพุต (ด้านสาย)
จำนวนเฟส: 3 เฟส AC
แรงดันไฟฟ้าสาย: 380 ... 480 V ± 10 %
ความถี่สาย: 47 ... 63 เฮิรตซ์
กระแสไฟฟ้าพิกัด (LO): 13.30 A
กระแสไฟฟ้าพิกัด (HO): 11.60 A

เอาต์พุต (ด้านมอเตอร์)
จำนวนเฟส: 3 เฟส AC
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 400V IEC / 480V NEC
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด (LO): 4.00 กิโลวัตต์ / 5.00 แรงม้า
กำลังไฟฟ้า (H2O) : 3.00 กิโลวัตต์ / 4.00 แรงม้า
กระแสไฟฟ้าพิกัด (LO): 10.20 A
กระแสไฟฟ้าสูงสุด (HO): 7.70 A
กระแสไฟขาออกสูงสุด: 15.40 แอมป์
ความถี่พัลส์: 4 กิโลเฮิร์ตซ์
ความถี่เอาต์พุต (การควบคุมเวกเตอร์): 0 ... 200 เฮิรตซ์
ความถี่เอาต์พุต (การควบคุม V/f): 0 ... 550 Hz

คำถามที่พบบ่อย

การทำงานแบบโอเวอร์โหลดต่ำและการทำงานแบบโอเวอร์โหลดสูงแตกต่างกันอย่างไร?
A: โมดูลนี้มีโหมดการทำงานสองแบบสำหรับสภาวะโหลดที่แตกต่างกัน โหมดโอเวอร์โหลดต่ำ (LO) เหมาะสำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องการโหลดพื้นฐานต่อเนื่องสูงโดยมีระยะเผื่อโอเวอร์โหลดน้อย (110% สำหรับ 57 วินาที) โหมดโอเวอร์โหลดสูง (HO) เหมาะสำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องการความสามารถในการรับโอเวอร์โหลดชั่วคราวสูงกว่า (150% สำหรับ 57 วินาที, 200% สำหรับ 3 วินาที) เช่น ลำดับการเริ่มต้นทำงานที่ต้องการประสิทธิภาพสูง โปรดทราบว่ากระแสและกำลังไฟฟ้าขาออกที่กำหนดจะต่ำกว่าในโหมด HO เพื่อรองรับระยะเผื่อโอเวอร์โหลดที่สูงขึ้น

อุณหภูมิที่จำกัดสำหรับการใช้งานที่ระดับความสูงเกินที่กำหนดคืออะไร?
A: ค่าพิกัดมาตรฐานนี้ใช้สำหรับการติดตั้งที่ระดับความสูงไม่เกิน 1,000 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล สำหรับการติดตั้งที่ระดับความสูงสูงกว่านี้ จำเป็นต้องลดพิกัดกำลังลงเนื่องจากความหนาแน่นของอากาศและประสิทธิภาพการระบายความร้อนลดลง แม้ว่าเอกสารข้อมูลจำเพาะนี้จะไม่ได้แสดงกราฟการลดพิกัดกำลัง แต่โดยทั่วไปแล้วสำหรับอุปกรณ์ขับเคลื่อนประเภทนี้ จะลดกระแสเอาต์พุตที่กำหนดไว้ประมาณ 1% สำหรับทุกๆ 100 เมตรที่สูงกว่า 1,000 เมตร จนถึงระดับความสูงสูงสุดที่อนุญาต

ค่าการสูญเสียพลังงาน 0.11 กิโลวัตต์ หมายถึงอะไร?
A: การสูญเสียพลังงาน 0.11 กิโลวัตต์ คือความร้อนที่โมดูลขับเคลื่อนระบายออกภายใต้สภาวะการทำงานที่กำหนดไว้ นี่คือพลังงานความร้อนที่ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศภายในต้องกำจัดออกไป ตัวเลขนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการออกแบบตู้ควบคุม เพื่อให้แน่ใจว่ามีการระบายอากาศและการระบายความร้อนที่เพียงพอ ป้องกันไม่ให้อุณหภูมิแวดล้อมภายในตู้เกินขีดจำกัดที่กำหนดไว้ของไดรฟ์